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SeatNova — 座席から始まる、高速バス予約 × 運行事業者DXプラットフォーム

路線検索から座席選択・決済まで数タップ。予約も運行も、1つの基盤で

交通プラットフォーム事業者様 — 乗客向け座席予約 (モバイル) と、運行事業者・代理店向け業務管理 (路線・便・座席・車両・乗務員・料金・レポート) を1基盤に統合。貨物・シャトル・貸切・電子契約まで網羅し、乗務員×車両割当は最適化エンジンが自動立案。

5,000+
全国バス路線網
マルチテナント運用
日次30K+
予約トランザクション
座席リアルタイム同期
自動配車
乗務員×車両 最適割当
OR-Tools CP-SAT
課題
導入前

電話・窓口予約、台帳分散、手作業の配車立案が、座席在庫・運行管理・売上可視化を制約していた。

  • 電話・窓口予約で座席のダブルブッキングが発生
    在庫が非同期 / 二重販売リスク
  • 路線・便・料金・販促が台帳分散で運行管理が煩雑
    事業者ごとExcel / 更新漏れ
  • 乗務員・車両の便割当を手作業で組むため非効率
    配車立案に数時間 / 属人化
  • 旅客・貨物・シャトル・貸切が別システムで売上が見えない
    レポート分断 / 経営判断が遅延
ソリューション
導入後

座席在庫をリアルタイム同期 (seat-lock TTL) しダブルブッキングを排除。路線/便/料金/販促/車両/乗務員/レポートをマルチテナント管理画面に集約。乗務員×車両割当は OR-Tools CP-SAT が制約を満たす最適解を自動立案。旅客・貨物・シャトル・貸切・電子契約を1基盤で横断。

乗客 — 予約 / 運行事業者 — 運用管理 乗客予約アプリ 検索・予約 運行事業者管理画面 運行設定 SeatNova APINestJS マイクロサービス 座席予約在庫同期 (seat-lock) 路線・運行ダイヤ便 / 料金 / 販促 自動配車OR-Tools CP-SAT 貨物・シャトル・貸切電子契約 / レポート 基盤: NestJS + Next.js + OR-Tools (CP-SAT) + TypeORM + PostgreSQL
seatnova.example.jp / trip/seat
ハノイ → ダナン 6/22 21:00 発 空席 選択 予約済 運転席 A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 C4 D1 D2 D3 D4 選択座席: B2, C2 (2席) 運賃 ₫560,000 予約へ進む ▶
座席選択 — 空席・選択・予約済をリアルタイム表示、運賃を即時計算
TECH NestJS Next.js / React 19 OR-Tools (CP-SAT) TypeORM / PostgreSQL モバイル予約アプリ
12 ヶ月
8 名体制
4 サービス統合
貴社でも導入をご検討ですか? info@amela.vn